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安次全力推进交通基础设施建设 四中全会精神在基层
党的二十届四中全会提出“加快建设交通强国”“构建现代化基础设施体系”。近日，记者从安次区召开的新闻发布会上获悉，近年来，安次区聚焦交通基础设施建设“补短板、强功能、优服务”，通过科学规划、攻坚项目、完善路网，持续打通区域发展“动脉”，为加快建设强区新城、美丽安次注入强劲交通动能。
坚持规划先行，强化长远项目谋划储备。近年来，安次区先后委托省交通规划设计院编制安次区交通运输综合发展规划，强化安次对外综合运输通道布局，提升京津冀区域整体运输服务能力；全面对接国家、省、市交通发展部署，坚持立足当前、着眼长远，深入调研区域交通需求、科学研判未来发展趋势，主动谋划和储备了杨尹线南延、码杨线改线、纵二路南延等建设项目，将一批打基础、利长远的重大交通项目列入安次区国土空间规划，为区域经济社会高质量发展积势蓄能。
同时，安次区全面加强与省、市交通主管部门对接沟通，助力推进唐廊高速工程和荣乌高速新线工程项目建设。为进一步提高安次南部区域交通运输的通达性和便利性，加强区内公路与高速公路的互联互通，有效带动周边地区经济发展，积极争取到荣乌高速新线在安次预留2个出口，唐廊高速大发体育,大发体育彩票：段预留2个出口。
完善道路功能，加快推进重点项目建设。今年，安次区交通运输局围绕全区发展大局，谋划实施了安次区码杨线、葛马线提标改造工程，进一步畅通经济动脉、保障民生发展。项目涉及葛渔城镇码杨线、葛马线2条道路的改造建设，葛马线按照二级公路的标准设计，长3.22公里，码杨线按照三级公路的标准设计，长2.68公里，建设内容主要包括道路工程、交叉工程、交通工程及沿线设施等，目前已全部完工通车。
2021年以来，安次区公路建设累计完成投资7.36亿元，实施了新建改建干线公路53.25公里、农村公路271.58公里。截至2024年底，全区公路通车总里程952.272公里，路网密度达到164.64公里/百平方公里，农村公路的通行服务能力大幅提升，助力乡村振兴跑出“加速度”。
“全区288个行政村全部通沥青或水泥路，基本形成了以国省干线为主骨架、以重要县乡公路为支架，以村组道路为脉络的公路路网格局。”安次区交通运输局三级主任科员张凤启表示，他们将不懈努力，进一步加快基础设施建设，补齐短板，不断探索交通管理新模式，为建设美丽安次提供坚实的交通支撑。
今后，安次区将持续推进交通基础设施互联互通，加快融入京津冀协同发展新格局，全力配合推进荣乌高速二期工程、唐廊高速项目，在积极争取到安次增设4个服务性互通的基础上，做好工程建设地方保障工作，有效提高安次区公路路网对外通达能力。
同时，加快推进辖区路网升级改造，谋划储备“十五五”交通重点项目，努力推动大发体育,大发体育彩票：高新技术产业开发区纵二路南延、国道112线安次段改扩建等一系列项目落地，争取全区干线公路与高速公路实现同步建设、无缝衔接，整体提升安次区道路服务水平，实现村镇与城区、城区与邻近城市之间的便捷连通与快速集散。
