近年来，安次区积极谋划，努力推动交通基础设施建设步伐，为加快建设强区新城、美丽安次贡献交通力量。截至目前，全区路网密度达到163.92公里/百平方公里，农村公路通行服务能力得到大幅提升。

安次区先后委托省交通规划设计院编制安次区“十四五”交通运输综合发展规划，构筑“六横四纵”的内联外通路网格局，强化对外综合运输通道布局，提升京津冀区域整体运输服务能力。

2023年初，安次区在“十四五”专项规划的基础上起草编制了安次区交通路网建设三年规划，成功将杨尹线南延、码杨线改线、纵二路南延的规划建设项目列入安次区国土空间规划，解决了土地因素制约难题，为开展后续工作提供了理论依据和科学指导。

实施安次高新技术产业园区基础设施配套改造工程。项目起点位于西昌路、郊区快速路与廊霸路交叉口，向西南方向跨越胜天渠，至永定河大桥到达项目终点，主要是对廊霸路进行拓宽改造，建设内容包括雨水管网铺设和道路、绿化带恢复、桥梁工程等附属工程，全长约2.7公里。项目批准总投资4598.47万元，已于今年5月份完工通车。作为霸州、永清等南部地区进入主城区的“南大门”，廊霸线的改造大大提升了该路段的通行能力和服务水平，进一步提升了安次主城区的路域环境良好形象，增强了市区投资和招商引资吸引力。

实施安次区水毁公路恢复重建工程。该项目涉及仇庄镇、杨税务镇、码头镇、落垡镇4个镇38条，共计58.804公里县乡村水毁公路的恢复重建。道路沿原有道路线形进行修建，主要建设内容包括水泥路和沥青路的建设、交通标线、涵洞及附属设施等。项目批准总投资为10379.38万元，已于今年6月初全部完工通车，有效改善了永定河泛区内农村公路道路受损现状，显著提高了泛区内村街路段的通行能力，为居民出行提供了更加便捷和安全的条件，公路防灾抗洪能力得到全面提升。

实施津兴城际铁路安次站联接线及站前广场综合基础建设项目。项目主要建设长途客运站1座（客运站占地面积18036.49平方米、内部设施包括客运站、便民中心、泵站、停车场）、小客车停车泊位220个、大巴车兼公交车泊位27个及客运站配套设施。目前已完成道路主体工程和市政工程，客运站及雨水泵站施工也基本完成，正在进行二次结构及装饰工程等施工。项目的建设满足周边群众对不同出行方式与打造“轨道上的京津冀”的需要，是打造综合交通体系的需要，对促进安次区多式联运发展，推进“公转铁”运输，融入京津冀交通一体化，更好地服务于区域经济的可持续发展具有重要意义。

2021年以来，安次区公路建设累计完成投资7.23亿元，实施县乡公路大中修工程47.164公里，加快低等级路段提质升级，提高干线公路舒适畅行水平；新改建农村公路提标改造工程共148.07公里。全区288个行政村全部通沥青或水泥路，基本形成了以国省干线为主骨架，以重要县乡公路为支架，以村组道路为脉络的公路路网格局。