一条条铁路公路纵横交织，轨道上的京津冀疾驰向前，四通八达的路网让三河与京津的脉搏同频共振；

一个个京津研发、三河转化的创新案例落地生根，三地产业协同提质升级，协同创新步入新高地；

一项项惠民服务举措落地见效，一体化的公共服务加速覆盖，优质的资源供给让三河群众共享协同发展红利……

以协同为方向、以创新为动力，三河大地正铺展高质量发展新图景，锲而不舍、向高攀登，尽显协同共进的三河魄力。

2026年大发体育,大发体育彩票：市政府工作报告提出，坚定不移拓展协同发展优势胜势，重点区域协同再提标，重点产业协同再提级，重点领域协同再提质。

近年来，作为京津冀协同发展的前沿阵地，三河市以实干之姿、奋进之为，深度融入北京市通州区与北三县一体化高质量发展大局，在交通衔接、产业协同、公服连接等重点领域精耕细作，既高效承接京津优质资源外溢与产业转移，又培育出自身高质量发展的强劲内生动力，一批叫得响、立得住的三河实践加速转化落地。

交通互联

织密“通勤网”打通协同“大动脉”

清晨6时的燕郊，潮白河薄雾未散，燕郊站的候车大厅已灯火通明。D6676次通勤列车缓缓驶入站台，排队等候的通勤族们从容整理行囊，30分钟后将直达北京站。

2022年12月，京唐城际铁路燕郊至唐山段开通运营，从燕郊站29分钟可直达北京站，三河步入“高铁时代”且正式融入北京半小时轨道交通圈。2025年12月30日，北京通州站正式投入运营，京唐城际铁路全线开通。今年1月，燕郊火车站加密进京班次，京冀双城通勤更加便捷。

“从燕郊到通州只要11分钟，票价11元。”得知新站开通，家住燕郊、在北京国贸附近上班的张灿专程体验尝鲜，“站内就能换乘地铁，方便快捷。”

京津冀协同发展战略向纵深推进，跨区域通勤需求逐年增长，出行渠道更趋多元便捷。

早上7时28分，三河市世纪名苑站，“京津冀定制快巴”已静静等候。

“80”后苏荣刷身份证检票上车，1小时后她将准时出现在北京国贸的办公室里，“以前拼车上班，堵车是常态，现在坐定制快巴，站点设在小区门口，快速直达，一人一座还能补觉，幸福感爆棚。”

跨省通勤族出行体验的变迁，正是三河市推动京津冀交通互联的生动注脚。

自2022年7月25日开始，北三县至北京的通勤定制快巴开通运营。截至目前，三河市至北京已开通10条定制快巴线路，70辆专线日均服务通勤人员6500余人次。目前，三河市跨城通勤日均客流量达9万人次。

交通不仅是出行通道，更是发展廊道。近年来，三河市以“内联外畅、互联互通”为目标，构建起轨道交通、公路干线、定制公交专线多维联动的综合交通网络，让“三河—京津”的时空距离持续缩短，为人员往来、资源流动筑牢基础。

轨道交通22号线河北段5座车站主体竣工，区间结构双线贯通；5个站口P+R停车场的规划和神威片区的开发规划均高质量完成，为“站城融合”打下坚实基础。京唐城际铁路增开早高峰通勤列车2列，城铁公交接驳线路增加3条，“定制快巴”服务范围延伸至三河市东郊，为市民通勤提供更多便利。密涿高速三河段北延和燕郊迎宾路南延竣工通车，区域互联互通再添新纽带。

产业协同

打造“转化地”激活创新“新引擎”

仪器光源是否能点亮？各项功能是否能正常运行？在位于三河市兴远高科产业园的北京海光仪器有限公司（以下简称“海光仪器”）生产车间调试区，一台刚下生产线的原子荧光光度计正在进行静态调试。检测各项功能，仪器运行状态流畅，电脑屏幕上显示的数据平稳。

生产线上，工人们按照标准化流程，将精密加工零件、电路模块、注塑模具件等逐一装配。经过功能调试，成品仪器检验合格后被整齐打包，即将通过高效物流网络发往全国各地各行业用户。

海光仪器是国内原子荧光光度计第一大生产商和销售商，自2016年从北京市朝阳区迁到三河后，不断改进仪器生产工艺流程，改善了规模化生产条件，并且为未来扩充产能和产品线预留了空间。

“十年前我们选择扎根三河，看中的就是这里的区位优势与产业潜力。”海光仪器相关负责人表示，10年间，企业不仅自身实现了研发实力与生产规模的双重跨越，更以产业链为纽带，带动了三河本地20余家上游配套企业协同发展。未来，将持续加大核心技术创新投入，进一步拓展本地产业链协同广度与深度。

紧邻北京城市副中心，三河市具有承接北京非首都功能疏解的天然优势。

三河科工局社会发展科科长刘晨炜介绍，瞄准北京科技型企业和科技成果落地转化难、闲置低效用地亟待盘活、房地产业亟需转型的现实状况，三河市秉持“北京研发、三河转化”理念，以科创园建设为抓手，加速发展模式转变，实现集约、错位、特色发展。目前，该市建有科创园37家，入驻企业1280家，其中高新技术企业93家，规上工业企业38家，成为三河创新型经济新的增长点。

产业协同是协同发展的关键。近年来，三河市加快京企央企、总部企业聚集，因地制宜发展新质生产力，着力构建“4+3+N”现代化产业体系，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。“十四五”期间，承接176个北京转移项目、11家央企二三级子公司纷至沓来。

走进位于燕郊高新区的京津冀国家技术创新中心燕郊协同创新基地项目现场，一期单体建筑已建设完成，楼栋巍然耸立，楼体玻璃幕墙现代简约；崭新的楼宇内，联泰集群、纳开科技等入驻的科创企业同步启动内部装修。二期13栋单体建筑拔地而起，数台塔吊高效运转，工人们紧锣密鼓地进行钢结构安装作业。

该项目占地87.76亩，总建筑面积10.4万平方米。“作为京津冀国家技术创新中心重要组成部分，燕郊协同创新基地的核心目标是推动北京、天津和河北三地在创新领域实现深度协同与联动发展。”京津冀协同创新园（三河）有限公司副总经理曹宝秋介绍，项目建成后，将成为京津冀科技协同创新的重要载体。

累计入驻京津冀三地43家人力资源服务企业，为京津冀输送各类人才2.35万余人次，提供就业岗位超过3.2万个，实现京津冀人力资源服务领域政策协同……在京津冀（河北三河）人力资源服务产业园，三地人力资源顺畅有序流动，人才发展环境活力满满。

近年来，三河市紧扣产业发展需求，打通京津冀三地人才互通壁垒，常态化开展专场招聘、产学研合作等活动，推出人才新政，打造一流人才发展环境。

公服共享

按下“同城键”共享发展幸福感

“不用跑北京，在三河就能办北京的社保业务，太方便了！”近日，在燕郊政务服务中心北京城市副中心一体化政务服务专区，市民蔡亚楠在工作人员协助下，顺利打印出其在北京两年工作期间的社保记录。

此前她因打算将北京社保转移至本地，到政务中心咨询时惊喜发现，这项业务在家门口就能办结，无需再往返京冀两地。这一便民举措的落地，正是三河市深化京津冀协同发展、推进政务服务跨省通办的生动缩影。

今年1月，北京市通州区、大兴区、北京经济技术开发区，天津市武清区、宝坻区、天津经济技术开发区，三河市、香河县、大厂回族自治县、雄安新区共10个地区率先开展跨省社保经办服务。京津冀三地参保群众在这10个地区的任一经办网点，均可申请办理多项社保业务，推动了社保服务“同城化”。

近年来，三河市在政务服务领域主动对接北京城市副中心，双方携手推出政务服务“跨省通办”、企业登记不见面、工程项目“模拟审批”等改革举措，方便群众办事，激发经营主体活力，为推进通州区与北三县一体化高质量发展增添动力。数据显示，“十四五”以来，6768项政务服务事项实现“跨省通办”。

三河与北京隔河相望，京津冀养老一体化的红利，正让越来越多北京长者在三河开启幸福颐养生活。今年90岁的北京老人傅奶奶，已在燕达金色年华健康养老中心居住9年。在这里，她的晚年生活过得充实又精彩。

走进养老中心活动室，傅奶奶正端坐于电子琴前，对照着乐谱认真弹奏，手指在琴键上灵活跳动，丝毫不显耄耋之态。谈及学琴的初衷，傅奶奶笑着说，这是她找到的锻炼记忆力的好方法，“岁数大了，更要逼着自己接触新事物，脑子越用才越灵光。”除了练习电子琴，她还积极加入养老中心的英文合唱团，在欢声笑语中感受生活的美好。

推动协同发展，促进基本公共服务共建共享是题中应有之义。三河市坚持以人民为中心，不断拓展与北京公共服务共建的深度广度，让人民群众不断收获协同发展红利。

应急管理大学历经5年筹备正式挂牌成立，应急部培训学院开班授课，河北燕达陆道培医院开诊运营，泰中友好国际学校、壹品松下康养居等项目签约落地，越来越多的优质资源荟聚三河、惠及民生。

一张图绘就协同蓝图，一盘棋谋定融合发展，一股劲凝聚奋进合力。三河市将借势借力、深度融入，以共建通州区与北三县一体化高质量发展示范区为抓手，深入推进京津冀协同发展，在深化协同对接上开辟更广空间，在打造协同发展高地上实现新突破。